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关于"双目飞行"你应该知道哪些

放大字体  缩小字体 2019-08-27 18:21:23  阅读:3254 作者:环球低空

原标题:关于"双目飞翔"你应该知道哪些

要成为一名优异的航空器驾驶员,有必要熟记把握必定的飞翔技巧和飞翔练习。不知道咱们还记不记得,咱们之前从前给咱们介绍过相似的飞翔技巧,点击回忆:动力三角翼直线飞翔时怎么操控?什么是起落航线?详解飞五边 直升机目视飞翔在空中找不到北,怎么办?

除这些以外,"双目飞翔"也是一种飞翔技术和技巧。今日咱们就来介绍一下双目飞翔。

什么是"双目"?

"双目"便是目视距离和目视进近,英文简称:Visual separation/ Visual approach

目视距离

控制员为航路·进近和塔台控制空域内运转的航空器装备的一种飞翔距离。

目视距离装备

一. 塔台控制员看到相关航空器并为其装备目视距离;

二.航空器驾驶员看到其他相关航空器并得到控制员坚持目视距离的指令后,经过必要的机动飞翔来坚持安全距离,以防止飞翔抵触。该情况下的目视距离能够经过目视跟进或许坚持与相关航空器继续能见的方法来树立。

目视进近(具有外表飞翔资质的航空器)

航空器驾驶员有必要依照外表飞翔规矩方案运转时坚持云外能见飞向着陆机场的一种进近方法。

航空器驾驶员有必要在任何情况下都坚持对机场或许前机继续能见。目视进近的施行有必要得到相关交通控制部分的同意并承受控制指挥,且着陆机场的云底高有必要大于或许等于300米,能见度大于或许等于5KM.

当着陆机场陈述的气候条件满意下列规范,控制员能够经过雷达引导航空器进行目视进近:

一.机场的云底高大于最低雷达引导高度150米以上;

二.机场能见度大于等于5KM.

气候条件

一. 目视进近气候条件

机场陈述的云底高大于或许等于300米,能见度大于或许等于5KM.

二. 雷达引导目视进近气候条件

机场的云底高大于最低雷达引导高度150米以上;

机场能见度大于5KM.

根本目视飞翔规矩的最低气候规范

在QNH(批改海平面气压)高度3KM(含)以上,能见度不少于8KM;

在QNH(批改海平面气压)高度3KM以下,能见度不少于5KM;距云的水平距离不小于1.5KM,笔直距离不小于300米;

除运送机场空域外,在QNH(批改海平面气压)高度900米(含)以下或离地高度300米(含)以下(以高者为准),如在云体以外,能目视地上,飞翔能见度不小于2KM,但有必要满意下列条件之一:

1.航空器速度较小,在该能见度条件下,有满意的时刻调查和避开其他航空器和障碍物;

2.在空中活动较少,发作相撞的可能性很小的区域;

起飞、着陆的最低气候规范

1、机场无导航设备(NDB/VOR)

目视机长

按目视飞翔规矩飞翔:按航线手册中该机场发布的目视飞翔规范履行或云体之外,能目视地上,能见度不小于2KM,低云量小于4/8(两者取较高);

2、户外着陆场

目视机长

按目视飞翔规矩飞翔:云体之外,能目视地上,能见度不小于2KM,低云量小于4/8;

3、练习飞翔

练习飞翔气候规范的把握依据科目的不同规范不尽相同,原则上无继续小雨;能目视跑道

4、备降机场

应在备降机场发布的机场着陆最低气候规范的基础上,将MDA(最低下降高)添加60米,能见度按公司最低气候规范把握,要求不小于2KM.

施行目视距离与目视进近的区域与机场

装备目视距离有哪些考虑要素?

1.航空器功能

2.飞翔的航路

3.尾流距离要求

4.相关航空器的挨近率

5.已知或猜测的气候条件有必要能满意航空器坚持在能见范围内,直到树立雷达或许非雷达距离

发布目视进近答应需求哪些条件?

航空器处于进近序列的第一个,航空器驾驶员能够目视机场;

航空器不是进近序列的第一个,航空器驾驶员能够目视机场但无法目视前机;

跟从前机落地的航空器驾驶员陈述目视看到前机时,控制员能够指示航空器驾驶员坚持目视距离跟从前机目视进近。

平行跑道目视进近距离规范是什么?

当航空器在跑道距离大于或许等于1310米的平行跑道上施行目视进近时,应遵从:

为相邻跑道进近的航空器之间装备符合规定的水平,笔直或许目视距离,直到其间一架航空器取得并承受控制员发布的目视进近答应;

当目视进近的航空器与相邻跑道进步近的航空器估计航迹坚持不穿插时,控制员无须为其装备任何距离;

目视距离和目视进近的联络

一. 在外表相关进近中,控制员能够为相邻航道的航空器装备目视距离以缩小航空器之间的斜距(4KM),并削减不必要的复飞;

二. 在目视进近过程中,同一条航道进近的航空器,若后机无法目视前机但却能够目视到机场,后机能够进行目视进近,但却需求和前机坚持外表距离;若后机能够目视前机,则能够同前机坚持目视距离跟从前机进行目视进近;

什么情况下停止目视进近?

机场气候规范不能满意目视进近气候条件;

多架航空器无法施行目视进近;

目视进近停止时应该怎么办?

航空器驾驶员陈述不能完结目视进近时,应当及时转为外表进近或许复飞,控制员应当供给必要的帮忙并为其装备符合规定的距离。

来历:金汇HELIPILOT

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